5月1日,四川筠连,马鞍山地道贯穿后建造者们一起道贺。当日,重庆市至云南省昆明市高速铁路宜宾至盐津南(川滇)段,全长约4471米的马鞍山地道顺畅贯穿。马鞍山地道为单洞双线高瓦斯地道。渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,线公里。中新社记者 刘忠俊 摄
5月1日,四川筠连,马鞍山地道内一名建造者正在打磨地道洞壁上的钢筋。当日,重庆市至云南省昆明市高速铁路宜宾至盐津南(川滇)段,全长约4471米的马鞍山地道顺畅贯穿。马鞍山地道为单洞双线高瓦斯地道。渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,线公里。中新社记者 刘忠俊 摄
5月1日,四川筠连,已完结桥墩建造的渝昆高铁川滇段。当日,重庆市至云南省昆明市高速铁路宜宾至盐津南(川滇)段,全长约4471米的马鞍山地道顺畅贯穿。马鞍山地道为单洞双线高瓦斯地道。渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,线公里。(无人机相片)中新社记者 刘忠俊 摄
5月1日,四川筠连,地道内大型机械正在进行辅洞施工作业。当日,重庆市至云南省昆明市高速铁路宜宾至盐津南(川滇)段,全长约4471米的马鞍山地道顺畅贯穿。马鞍山地道为单洞双线高瓦斯地道。渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,线公里。中新社记者 刘忠俊 摄
5月1日,四川筠连,地道内挖掘机、工程车辆赶紧清运渣土。当日,重庆市至云南省昆明市高速铁路宜宾至盐津南(川滇)段,全长约4471米的马鞍山地道顺畅贯穿。马鞍山地道为单洞双线高瓦斯地道。渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,线公里。中新社记者 刘忠俊 摄
5月1日,四川筠连,赶紧建造的渝昆高铁川滇段水坝特大桥。当日,重庆市至云南省昆明市高速铁路宜宾至盐津南(川滇)段,全长约4471米的马鞍山地道顺畅贯穿。马鞍山地道为单洞双线高瓦斯地道。渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,线公里。(无人机相片)中新社记者 刘忠俊 摄
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